Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.
De rijopleiding bij Verkeerschool Kassem
Een goed begin is het halve werk
Wanneer jij bij een van de instructeurs van Verkeersschool Kassem voor het eerst de lesauto in stapt, begin je niet direct met schakelen. Er wordt je eerst in alle rust verteld over de zit- en stuurhouding.
Vervolgens wordt je uitgelegd hoe je dient te sturen. Dat lijkt een overbodige opmerking, maar zo vanzelfsprekend is dat niet. Je hebt namelijk een goede begeleiding en uitleg nodig om het sturen en de rest van de voertuigbeheersing goed onder controle te krijgen.
De rijopleiding is vergelijkbaar met iedere andere opleiding; daar begin je ook eerst met de basis. Gedurende de opleiding neemt je niveau toe.
De rijopleiding is verdeeld in vier modules.
- Module 1 – Voertuigbeheersing
- Module 2 – Complexe verkeerssituaties, zoals kruispunten, inhalen, voorbijgaan en invoegen.
- Module 3 – Bijzondere verrichtingen waar je bij module 2 automatisch mee te maken krijgt.
- Module 4 – Examenonderdelen
Alle stappen worden op een les-instructiekaart bijgehouden. Hierop kun je zelf zien hoe ver je met de rijopleiding bent. Daardoor kunnen wij de lesprogramma’s systematisch afwerken.
Module 1 – Voertuigbeheersing
…hierbij leg ik je het volgende uit:
- hoe je je zit- en stuurhouding moet afstellen op jouw lichaam
- welke twee stuurmethodes je mag gebruiken (overpakken en/of doorgeven)
Ik doe het ook voor. (Je zit nog steeds op de bijrijdersstoel!) Nu neem jij plaats achter het stuur! Ik toets je na de uitleg meestal met een paar korte vragen. Deze toetsvragen gelden voor alle oefeningen. Dit doe ik om te controleren of mijn uitleg helder is geweest. Daarna ga je het oefenen. Je gaat de stuurtechnieken oefenen op een parkeerterrein of een rustig weggedeelte.
Vervolgens ga je het sturen op de openbare weg oefenen. Je stuurt alleen nog. Op aanwijzing van mij geef je gas, en geef je richting aan. Wij kijken of je de auto netjes in het midden van de rijstrook of de juiste plaats op de rijbaan kan houden. Lukt dat niet, dan zul je uitleg krijgen over hoe je dat moet doen.
…hierbij leg ik je het volgende uit:
- hoe je moet wegrijden in de eerste versnelling
- hoe je moet remmen
- hoe je moet opschakelen
- hoe je moet terugschakelen
Deze basisvaardigheden behoren tot de voertuigbeheersing en vormen de basis van het autorijden. Ook hier geldt, net als bij iedere andere opleiding, dat je eerst de formule moet begrijpen voordat je de som kunt maken! Ik neem de tijd die nodig is om je de basisvaardigheden bij te brengen.
Als er te snel met complexe verkeerssituaties wordt begonnen, blijf je je hele rijopleiding en mogelijk daarna nog steeds moeilijkheden houden met bijvoorbeeld afslaan, kruispunten en kijktechnieken.
Met andere woorden, de opleiding zal langer duren.
Module 2 – Complexe verkeerssituaties
…hierbij leg ik je het volgende uit:
- hoe je de spiegels afstelt en het begin van de kijktechnieken (afhankelijk van je vorderingen zal de rest van de spiegelkijktechniek ook worden uitgelegd)
- hoe je moet afslaan naar rechts en naar links
- hoe je een kruispunt nadert en oversteekt, inclusief bijkomende kijktechnieken
- hoe je minirotondes en hoe je rotondes met meerdere rijstroken oprijdt en verlaat
- hoe je andere weggebruikers inhaalt zoals: fietsers, stilstaande voertuigen, en hoe je obstakels of wegversmallingen voorbijgaat
- hoe je moet in- en uitvoegen
- hoe je op een autoweg moet rijden, van rijstrook moet wisselen en andere bestuurders moet inhalen
- hoe je de autosnelweg moet berijden en hoe je moet weven en ritsen
- wat voor rijstijl je moet toepassen op woonerven
Het is belangrijk dat er ook onder moeilijke omstandigheden wordt geoefend zoals:
- op onverlichte wegen
- bij schemer
- bij donker
- bij regen
- bij mist
- bij gladheid (als het jaargetijde het toelaat)
Ook zullen we oefenen in parkeergarages, tunnels en op verzoek in andere steden! Dit o.a. om er achter te komen of er eventuele fobieën of angsten bij je aanwezig zijn! Ook wordt tijdens module 2 het zelfstandig rijden, bijzondere manoeuvres en het milieubewust rijden aangeleerd.
Tussen de lessen door worden veel situaties geëvalueerd die zich tijdens de lessen hebben voorgedaan. Ook zal er een stukje zelfkennis (zelfreflectie) bij je getest worden. Na module 2 worden de bijzondere verrichtingen (module 3) aangeleerd. De volgorde van het aanleren daarvan wordt in module 3 beschreven.
Module 3 – Bijzondere verrichtingen
…hierbij leg ik je het volgende uit:
- achteruitrijden in rechte lijn
- vooruit parkeren in een vak links en rechts
- schuin een vak vooruit inparkeren
- hellingproef met en zonder handrem
- stilzetten in een parkeerstrook achter een auto en weer wegrijden
- het maken van een halve draai linksom
- het keren op een weg in drie of vijf keer
- parkeren achteruit in een parkeervak
- file parkeren, zowel vooruit als achteruit
- achteruitrijden van een bocht naar rechts
Deze bijzondere verrichtingen zul je nodig hebben als je de bijzondere manoeuvres moet uitvoeren tijdens je tussentijdse toets (TTT) of je praktijkexamen. Je mag zelf kiezen welke van de verrichting je gaat toepassen bij de opdracht die je van de examinator krijgt.
Module 4 – Examenonderdelen
…hierbij leg ik je het volgende uit:
- zelfstandig route rijden via: variabele oriëntatiepunten, clusteropdracht, navigatiesysteem
- bijzondere manoeuvres: omkeeropdracht, parkeeropdracht, stopopdracht
- alle examenonderdelen worden veelvuldig met je geoefend, zodat je optimaal voorbereid op praktijkexamen gaat!
- er wordt tijdens alle stadia van de rijopleiding veel extra informatie gegeven over verkeersinzicht en gevaarherkenning. Ook wordt je geleerd te anticiperen. Verder is het aan te raden de lessen thuis uit te werken.
Dat bespaart een hoop tijd, en… tijd is geld! 
Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.